Магнитогорск

 Магнитогорск - второй по величине город в Челябинской области. Город расположился у границы Башкирии, по обоим берегам реки Урал - одновременно в Азии и Европе. Свою историю Магнитогорск ведет от крепости Магнитной, появившейся на карте Оренбургской губернии в 1743 году. Тысячи лет хранила богатства Магнит-гора, но первый серьезный шаг к освоению этих богатств был сделан во времена индустриализации. Первый поезд со строителями пришел из города Карталы на станцию «Магнитогорская» 30 июня 1929 года. Эта дата и стала днем рождения легендарной Магнитки.

Одна из главных причин появления города металлургов на карте страны - богатейшие запасы железной руды горы Магнитной. На небольшой территории природа сконцентрировала сотни миллионов тонн богатейшей руды (содержание железа до 70%), залегавшей неглубоко, а порой и просто выходившей на поверхность. Интерес к недрам Урала был настолько велик, что руду горы Магнитной готовы были скупить многие иностранные государства: например, только Октябрьская революция помешала осуществить сделку с Японией.



Мощное месторождение железной руды, многоводные реки Урал и Белая, возможность построить в степи дороги, ведущие к углям Кузбасса - все эти факторы были вескими предпосылками в пользу рождения города на юге Урала. Мощь молодого государства должна была прирасти за счет нескольких строящихся металлургических заводов: Запорожье, Кузбасс и Магнитка. Причем, особое, стратегическое значение придавалось Урало-Кузбасскому направлению - руда и коксующиеся угли находились рядом. По качеству руды и удобству эксплуатации гора Магнитная не имела аналогов в Европе. Предусматривалось возвести у горы Магнитной четыре домны, построить ряд мартеновских печей и прокатных станов для производства чугуна. Первая домна была заложена в июле 1930 года. Строительство Магнитогорского металлургического комбината шло в рекордно короткие сроки. Уже в начале 1932 года была запущена первая доменная печь на предприятии.

Естественно, рядом с промышленным объектом должны были появиться и жилые дома. Так рождался будущий город-Магнитогорск. Магнитогорск является хранителем архитектурного наследия первого в мире социалистического города. Строительство Соцгорода – своеобразная попытка повлиять на сознание человека с помощью архитектуры, не имеющая аналогов в мире по полноте и масштабам реализации. В настоящее время готовятся документы для присвоения 1-му кварталу города Магнитогорска статуса объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Значительна роль города в Великой Отечественной Войне 1941-1945 годов: броня каждого второго танка, каждый третий снаряд были сделаны из магнитогорской стали, выплавленной на комбинате, сырье для которой брали с горы Магнитной.

Для самостоятельных туристов разработан аудиогид. Прослушать его можно по ссылке.

 Доехать до Магнитогорска из Челябинска можно на комфортном электропоезде «Ласточка». Время в пути составит порядка 4 часов. Уточнить расписание пригородных поездов и приобрести билеты вы можете в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», на нашем сайте и в железнодорожных пригородных кассах.